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凯发网站|我也玩|60亿广州智驾老板赴美筹资30个亿
发布时间:2025-03-12 20:30:20 点击量:

  运输行业◈◈,凯发k8国际◈◈。凯发天生赢家一触即发◈◈,凯发首页官网登录◈◈,Cosco中远海运◈◈,天生赢家 一触即发◈◈,官方回应◈◈,投资者对其IPO认购热情高涨◈◈,发行规模从计划的1500万股ADS◈◈,扩至2000万股ADS◈◈,致使流程延后◈◈。

  新的IPO发行价区间◈◈,定为11美元-13美元/ADS◈◈,预计筹资增至最高4.52亿美元◈◈,约合人民币超30亿元◈◈。

  最新消息称凯发网站◈◈,网约车巨头Uber有意参与投资◈◈。一周前◈◈,小马已获得基石轮融资2.28亿美元◈◈,由广汽◈◈、北汽等投资方认购我也玩◈◈。

  截至目前◈◈,彭军团队拥有250多辆Robotaxi(自动驾驶出租车)◈◈,自驾路测总里程在4000万公里左右◈◈,一旦上市◈◈,有望成为自动驾驶领域的明星标的◈◈。

  2016年◈◈,斯坦福毕业的彭军◈◈,联合现任CTO楼天成我也玩◈◈,一道组团创业◈◈。成立之初◈◈,两人即以全栈自研的L4级自动驾驶技术立身◈◈。

  楼天成在10月一场论坛公开表示◈◈,自动驾驶赛道看似发展缓慢◈◈,其实静水流深◈◈,团队则坚定Robotaxi商业落地的目标◈◈。

  有内部高管成员告诉《21CBR》◈◈,小马的Robotaxi◈◈,于2017年10月即在广州落地跑测◈◈,次年2月◈◈,就在广州南沙落地中国第一个常态化测试的自动驾驶车队◈◈。

  2023年8月◈◈,其打通感知◈◈、预测◈◈、规控三大传统模块◈◈,完成开发One Model端到端自动驾驶模型◈◈,且同步搭载到L4级Robotaxi和L2级量产智驾中◈◈。

  目前◈◈,团队已开发第六代L4自动驾驶软硬件系统凯发网站◈◈,实现车规级量产◈◈;第七代系统预计2025-2026年生产◈◈。

  今年5月凯发网站◈◈,其已获得广州智能网联汽车高快速路测试许可◈◈,至提交IPO申请前夕我也玩◈◈,测试路段再拓宽衔接至广州南站◈◈、广州白云机场等核心交通枢纽◈◈。

  据其内部评估凯发网站◈◈,Robotaxi投放量达1000台时◈◈,运营会达到盈亏平衡点◈◈,越过这个点◈◈,每增加一台车辆成本更低◈◈,毛利率更高◈◈,进入正向造血阶段◈◈。

  彭军和他的同事们相信◈◈,2025年是Robotaxi商业变现的重要节点◈◈,会有全无人的自动驾驶实践落地◈◈。

  2022年我也玩◈◈,小马新组建乘用车智能辅助驾驶业务(POV)部门◈◈,迈入L2+◈◈、L3级辅助智驾市场◈◈,寻求更直接的现实收益◈◈。

  彭军和楼天城召集的团队◈◈,自带一股傲气◈◈,部分人不愿意向市场妥协◈◈,于是◈◈,内部拆成不同的技术和产品方向◈◈,L2走端到端模型◈◈,L4则称为基础模型◈◈。

  “我不指望L2+业务能立刻养活我◈◈,很多体系建设◈◈、跟车厂的合作能力◈◈,对将来L4也是必需的◈◈。”彭军这样解释说◈◈。

  招股书显示◈◈,小马智行的营收我也玩◈◈,来自Robotaxi◈◈、Robotruck(自动驾驶卡车)以及POV解决方案◈◈。

  按技术划分◈◈,Robotaxi◈◈、Robotruck属于L4级自动驾的核心产品◈◈;L2级自动驾驶即对应POV业务◈◈。

  有分析指出◈◈,在更为低阶的前装量产市场凯发网站◈◈,智驾解决方案的适配性绕不开定点◈◈、验证测试等阶段◈◈,而造车企业通常自研L2方案◈◈,第三方破局不易◈◈。

  自下场入局L2◈◈,彭军的定点及量产进展也相对缓慢◈◈。截至目前我也玩◈◈,其量产合作方仅有极石汽车一家◈◈,规模有限◈◈。

  今年1-6月◈◈,Robotruck业务占比升至73.0%◈◈,其中◈◈,一家客户即贡献总收入49.9%◈◈。

  在L4商业化方向◈◈,他们确已展开规模化探索◈◈。如◈◈,彭军牵手如祺凯发网站◈◈、高德等出行平台◈◈,加快Robotaxi规模化落地凯发网站◈◈。

  上市前◈◈,他们已在北京◈◈、广州◈◈、深圳开启全无人驾驶服务商业收费◈◈,运营的无人驾驶车队已超250辆◈◈,正慢慢靠近千台规模◈◈。

  “所有的车辆量产都需要时间◈◈,仅此而已◈◈。”楼天成接受采访时称◈◈,Robotaxi在技术上已胜过人类司机◈◈,终极目标可能是数十万公里才被撞一次◈◈。

  2016年成立以来◈◈,小马智行经历9轮融资◈◈,已累计超10亿美元◈◈,加上此轮IPO◈◈,其合计融资将超100个亿◈◈。

  单单2022年起的30个月◈◈,即合计亏掉约23.5亿元人民币◈◈,平均每个月赔掉8000万元◈◈。期间凯发网站◈◈,彭军的主要开销就是研发◈◈,合计约24亿元◈◈,大体是期间总收入的2倍◈◈。

  高点时◈◈,小马智行的估值◈◈,一度高达85亿美元◈◈,据悉◈◈,其IPO寻求的估值则只有44.8亿美元◈◈,约合325亿元人民币左右◈◈,几经折损一半◈◈。

  目前◈◈,彭军个人为最大股东◈◈,其IPO前持股为18.9%◈◈,若按目标估值计◈◈,其身家超过60亿元左右◈◈。

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